造車新勢(shì)力的盈利時(shí)間漸漸明確。

小米汽車預(yù)計(jì)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利

6月3日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在小米投資者大會(huì)上表示，小米的汽車業(yè)務(wù)虧損正在逐步收窄，預(yù)計(jì)將在今年第三到第四季度實(shí)現(xiàn)盈利。

今年一季度，小米集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約1112.93億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)47.4%，經(jīng)調(diào)整單季度凈利潤(rùn)首次突破百億元，達(dá)到107億元，同比增幅達(dá)64.5%。

其中，小米智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入達(dá)186億元，占小米集團(tuán)總收入的16.71%，經(jīng)營(yíng)虧損收窄至5億元；智能電動(dòng)汽車收入為181億元，環(huán)比上漲10.7%。

蔚來(lái)Q4有望實(shí)現(xiàn)盈利

同日，蔚來(lái)汽車發(fā)布2025年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收120.3億元，同比增長(zhǎng)21.46%；凈虧損達(dá)68.9億元，較去年同期的-52.6億元虧損擴(kuò)大31%。

對(duì)于今年四季度實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的目標(biāo)，蔚來(lái)仍保持樂(lè)觀態(tài)度。蔚來(lái)董事長(zhǎng)、CEO李斌在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示：“今年公司基本上從第二季度開(kāi)始就進(jìn)入一個(gè)收獲期，所以今年第四季度實(shí)現(xiàn)盈利是有機(jī)會(huì)的，也非常有信心去實(shí)現(xiàn)?！崩畋蟊硎荆骸叭齻€(gè)品牌加起來(lái)，每個(gè)月銷售5萬(wàn)多輛，毛利率在17%~18%之間，銷售和管理費(fèi)用控制在銷售額的10%左右，公司就可以實(shí)現(xiàn)盈利?！?/p>

此外，理想汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，零跑汽車預(yù)計(jì)在今年二季度實(shí)現(xiàn)當(dāng)季的盈虧平衡，小鵬汽車預(yù)計(jì)將在今年四季度走向盈利。整體來(lái)看，今年或是造車新勢(shì)力的盈利元年，等待時(shí)間的揭曉。