德國經(jīng)濟(jì)部長及汽車行業(yè)猛烈抨擊美國總統(tǒng)特朗普計(jì)劃對進(jìn)口汽車全面征收25%關(guān)稅的舉措，稱此舉向基于規(guī)則的自由貿(mào)易發(fā)出“致命信號”。特朗普周三宣布，作為4月2日起生效的新措施，將對所有進(jìn)口汽車及外國制造汽車零部件加征關(guān)稅。

　　此次關(guān)稅政策與下周即將實(shí)施的大范圍征稅措施同步，標(biāo)志著本已暗流涌動的全球貿(mào)易戰(zhàn)嚴(yán)重升級。德國經(jīng)濟(jì)部長羅伯特·哈貝克呼吁歐盟對特朗普的最新關(guān)稅決定作出“果斷回應(yīng)”，稱這些關(guān)稅“最終將損害美國、歐盟乃至全球貿(mào)易”。

　　哈貝克周四聲明表示：“對汽車及零部件加征高關(guān)稅的消息，對德國車企、德國經(jīng)濟(jì)、歐盟乃至美國都是壞消息。關(guān)鍵在于歐盟必須對關(guān)稅作出堅(jiān)決回應(yīng)——我們必須明確不會在美國面前退縮。這需要力量與信心?！?/p>

　　歐洲汽車股周四早盤大幅下挫。法國汽車零部件供應(yīng)商法雷奧開盤暴跌超7%，米蘭上市的斯特蘭蒂斯下跌5%，德國BMWYY>寶馬跌幅超4%。

　　德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）主席希爾德加德·穆勒周三聲明指出：“美國對非本土制造的所有乘用車及輕型商用車加征25%關(guān)稅，這對基于規(guī)則的自由貿(mào)易發(fā)出致命信號。4月2日生效的關(guān)稅將重創(chuàng)企業(yè)及緊密交織的全球汽車供應(yīng)鏈——尤其對北美消費(fèi)者造成負(fù)面影響?！?/p>

　　穆勒強(qiáng)調(diào)自由公平貿(mào)易對跨大西洋伙伴關(guān)系雙方的經(jīng)濟(jì)重要性，呼吁美歐立即就雙邊協(xié)議展開談判：“全球貿(mào)易沖突風(fēng)險(xiǎn)——對全球經(jīng)濟(jì)、增長、繁榮、就業(yè)及消費(fèi)者價(jià)格的負(fù)面影響——各方都面臨巨大威脅。”

　　“毫無道理”的關(guān)稅

　　分析師此前警告，德國汽車業(yè)極易受美國關(guān)稅沖擊。數(shù)據(jù)顯示德國是2023年歐盟對美國乘用車出口量遙遙領(lǐng)先的國家。近期大眾、奔馳、寶馬三大德系車企均因全球經(jīng)濟(jì)疲軟及需求低迷發(fā)布盈利預(yù)警。

　　德國駐英國大使米格爾·貝格爾在社交媒體X發(fā)文稱：“美國汽車關(guān)稅毫無道理，是企圖重構(gòu)國際貿(mào)易規(guī)則使其僅僅有利于美國投資。關(guān)稅將對產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)者造成巨大傷害，我們必須展開談判并準(zhǔn)備強(qiáng)有力的聯(lián)合回應(yīng)?！?/p>