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世界上最快的電動跑車:蔚來EP9(最高時速313km/h)

蔚來EP9，最高時速313km/h 2016年11月，蔚來純電動超跑EP9在英國倫敦發(fā)布。蔚來EP9搭載了4臺高性能電機以及4個獨立變速箱，能夠輸出1360匹馬力的強勁動力，0到200公里加速1秒，極速313km/h。

全球最快電動跑車：蔚來ep9 蔚來ep9 ，是2016年11月21日，由中國的電動車廠商蔚來汽車在倫敦薩奇藝術館，舉辦成立以來的第一次發(fā)布會上，發(fā)布的第一款電動汽車。蔚來發(fā)布的英文品牌NIO取意A New Day（新的一天）。NIO蔚來表達了蔚來汽車追求美好明天和蔚藍天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。

蔚來EP9，一款電動超跑的里程碑之作：！--它的0-200km/h加速時間驚人的只需1秒！--，最高時速可以達到313 km/h！--。這款超跑搭載了4臺高性能電機！--和4臺獨立變速箱！--，最大輸出功率達到了1360馬力！--，性能堪比法拉利LaFerrari和邁凱輪P1等頂級車型。

蔚來EP9的百公里加速時間并未在文章中明確提及。文章主要描述了該車的其他性能參數(shù)，例如0-200km/h加速時間為1秒，最大速度可達313km/h。EP9是一款純電動超跑，配備高性能電機和獨立變速箱，最大輸出功率達到1360馬力。

蔚來EP9是一款純電動超跑，它的百公里加速時間是多少？根據數(shù)據顯示，EP9的0-200km/h加速時間僅為1秒，極速可達313km/h。其搭載了4臺高性能電機以及4個獨立變速箱，最大輸出功率高達1360馬力。此外，該車還采用了彈匣式可換電池系統(tǒng)，快充模式下充滿電僅需45分鐘，續(xù)航里程達到了427公里。

蔚來EP9的百公里加速時間是7秒。它搭載了4個獨立高性能電機以及4個獨立變速箱，電機總功率達到1000kW，總扭矩高達1480N·m，最大可輸出1360PS。這些強大的性能使得蔚來EP9在0-100km加速時只需7秒，最高時速可達313km/h。

7.1電動車價格（7245電車價格） 第1張

新能源汽車中,比較推薦的是哪幾款?

比亞迪秦PLUS EV：11月份的銷量達到了25，498輛，這一數(shù)字使其穩(wěn)固了市場領導者的地位。該車型融合了Dragon Face設計語言和續(xù)航能力（400-600公里），在外觀吸引力和實際使用價值上均表現(xiàn)出色。 AION S：銷量緊隨其后，達到了15，323輛。

特斯拉 Model 3：作為全球銷量最高的電動車型之一，特斯拉 Model 3 在動力性能、續(xù)航里程、外觀設計等方面都表現(xiàn)出色。而且它的配備、智能科技表現(xiàn)也非常出色，是一款非常值得推薦的新能源汽車。

如果你想要一款獨特、個性且續(xù)航能力不錯的純電動車，那么昂希諾純電動是個不錯的選擇。 廣汽新能源Aion LX（埃安LX）補貼后售價在296萬-396萬元之間，綜合工況續(xù)航達到503公里、520公里、600公里、650公里。

這是一款豪華電動轎車。Taycan擁有優(yōu)雅的外觀和高品質的內飾，配備了強大的電池系統(tǒng)和高性能驅動系統(tǒng)。它不僅擁有出色的加速性能，還能夠實現(xiàn)長途駕駛，是豪華電動轎車市場的佼佼者。第十名是現(xiàn)代IONIQ 這是一款頗具吸引力的新能源轎車。它擁有時尚的外觀和寬敞舒適的內部空間。

關稅7.1下降問題?

1、月22日，國務院關稅稅則委員會發(fā)布公告，自2018年7月1日起，將相當幅度降低汽車進口關稅：將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。

2、綜上所述，特斯拉價格的下降是一個由關稅調整、市場策略和公司自身發(fā)展等多種因素共同作用的結果，對消費者和整個汽車市場產生了深遠的影響?，F(xiàn)在可能是消費者抓住這個良機，選擇特斯拉或其他新能源汽車的好時機。

3、關稅是降了，理論上會降價，但現(xiàn)實中很難說，價格還是由市場決定。反觀從2001年至2006年的歷史——當年我國的汽車進口關稅從70%大幅下降至25%，業(yè)內人士一度預期進口車占比會大幅提升至雙位數(shù)水平。

4、我國只有降低關稅承諾，一切免關稅的說法都是謠言。我國對WTO承諾的進口關稅已經于2010年就調整完畢，所以目前的進口商品價格不會變化。對外資進行的行業(yè)限制也已經逐步開放，于2010年底調整完畢。

5、中國加入WTO后，對于蘋果手機等進口商品的價格，主要受關稅影響。 雖然我國在加入WTO時做出了降低關稅的承諾，但這并不意味著所有進口商品都能享受免關稅待遇。 實際上，我國對WTO承諾的進口關稅調整已于2010年完成，因此，目前蘋果手機等進口商品的價格并不會因為加入WTO而便宜。

6、自1975年成立以來，APTA已從最初的Bangkok協(xié)議擴展為涵蓋中國和蒙古的區(qū)域貿易樞紐。經過四輪關稅自由化，APTA的關稅減讓范圍已擴大，減少了關稅率的平均稅率從6%降至1%。對于亞太地區(qū)的最不發(fā)達國家，讓惠產品數(shù)量增加到12，000種。

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