加拿大汽車零部件供應(yīng)商麥格納國(guó)際公司周五表示，其計(jì)劃實(shí)施成本節(jié)約措施，以緩沖美國(guó)總統(tǒng)唐納德?特朗普大規(guī)模關(guān)稅政策帶來(lái)的沖擊。

　　該公司之所以出臺(tái)成本削減計(jì)劃，是因?yàn)槠涞谝患径壤麧?rùn)未達(dá)預(yù)期，原因是全球汽車產(chǎn)量下降了 3%，而塔塔汽車旗下捷豹品牌暫停生產(chǎn) I-Pace 和 E-Pace 車型，對(duì)麥格納的影響尤為嚴(yán)重。

　　特朗普搖擺不定的關(guān)稅政策可能會(huì)進(jìn)一步擾亂麥格納的財(cái)務(wù)狀況，因?yàn)檫@些政策已迫使美國(guó)汽車公司重新考慮零部件采購(gòu)和生產(chǎn)產(chǎn)量問(wèn)題。

　　麥格納首席執(zhí)行官斯瓦米?科塔吉里表示：“我們正在積極推進(jìn)多項(xiàng)舉措，包括實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營(yíng)、進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整、爭(zhēng)取商業(yè)補(bǔ)償，以及減少資本和工程支出，以減輕關(guān)稅帶來(lái)的影響?！?/p>

　　當(dāng)天晚些時(shí)候，麥格納將與分析師舉行電話會(huì)議，屆時(shí)關(guān)于成本削減的更多細(xì)節(jié)可能會(huì)成為投資者關(guān)注的重點(diǎn)。

　　經(jīng)調(diào)整后，在截至 3 月的這個(gè)季度里，麥格納每股收益為 78 美分，而根據(jù)路孚特（LSEG）匯編的數(shù)據(jù)，分析師的預(yù)期為每股 90 美分。

　　該公司季度總銷售額約為 100.7 億美元，較上年同期下降約 8.2%，但好于 97 億美元的預(yù)期。

　　然而，麥格納的同行安波福公司（Aptiv）周四預(yù)測(cè)其第二季度利潤(rùn)將高于分析師預(yù)期，該公司寄望于此前實(shí)施的成本節(jié)約措施能帶來(lái)收益。