本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" href="http://www.u3035.cn/tags-1342.html" class="jzsotag">電動汽車百人會論壇召開的時間，以及電動汽車百人大會對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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最高級別行業(yè)盛會!京能新能源出席中國電動汽車百人會論壇

月31日—4月2日，中國電動汽車百人會論壇（2023）在北京釣魚臺國賓館隆重舉行。本次論壇由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程研究院共同協(xié)辦。京能新能源戰(zhàn)略發(fā)展總裁孫茂建作為VIP嘉賓，全程出席了本屆論壇。

年6月27日-28日，首屆全球新能源汽車合作發(fā)展論壇（GNEV2024）在新加坡金沙會議展覽中心隆重舉行。京能新能源首席顧問專家孫茂建受邀出席，并做了主題分享。

論壇由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程研究院共同協(xié)辦，工業(yè)和信息化部原部長李毅中、財政部原部長樓繼偉、中國科學技術(shù)協(xié)會主席萬鋼、中國電動汽車百人會理事長陳清泰、中國科學院院士歐陽明副理事長等高等領(lǐng)導(dǎo)參加了本次會議。

在新能源轉(zhuǎn)型下半場，商用車產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型對于實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略具有重要意義。在中國電動汽車百人會與京能新能源聯(lián)合主辦的“商用車補能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高端研討會”上，來自政府、協(xié)會、企業(yè)和能源領(lǐng)域的代表共同探討了商用車補能基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。

目前，我國處于制造大國向制造強國邁進的重要關(guān)口期，汽車電動電氣化轉(zhuǎn)型對先進制造業(yè)發(fā)展到至關(guān)重要作用，成為我國邁上制造強國的“排頭兵”。

電動汽車百人會論壇召開的時間（電動汽車百人大會） 第1張

一文讀懂,這個周末的電動汽車百人會干貨!

1、零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明在會上表示：10年后智能電動車可能迎來5萬元時代，智能電動汽車的更新周期將縮短為2年。對此，朱江明的解釋是：“電動車的迭代速度會比燃油車快得多，電池包將不斷降價，電驅(qū)重量也在不斷下降，半導(dǎo)體零部件會按摩爾定律大幅降價。

2、第一，能源局從2016年開始組織了各種充電運營單位開展充電設(shè)施的隱患排查工作，排查了充電設(shè)施方面的安全隱患；第二，初步建成了電動汽車充電設(shè)施標準體系；第三，多次舉辦車樁的互操作性測試，提升了充電設(shè)施的安全服務(wù)水平；第四，建立了國家級、地方級、企業(yè)級三級充電設(shè)施信息平臺；第五，編制了《電動汽車安全指南》。

3、比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪董事長兼總裁王傳福在1月11日，以“把握形勢？聚焦轉(zhuǎn)型？引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2020）上發(fā)表了主旨演講。在大會上，王傳福表示我國正處于從“傳統(tǒng)車大國”邁向“電動車強國”的關(guān)鍵期，特別是未來3到5年極其關(guān)鍵。

爭議性很大但已達成共識,2024電動汽車百人會的5問5答

早在2023年，中國科學院院士歐陽明高就表示，未來5-10年，插混和增程式電動都會是與純電并稱的新能源車型。而在這次大會上，歐陽明高又進一步明確稱：插電混動是目前功能和應(yīng)用場景最全的技術(shù)路線，燃油車、純電車、增程式電動能干的，插混車型都能干。

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