今天給各位分享ggii2023年全球儲(chǔ)能鋰電池企業(yè)出貨量top10的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)儲(chǔ)能鋰電池出貨量進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

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2022超級(jí)電池時(shí)代,1000km起步

廣汽集團(tuán)的海綿硅負(fù)極電池，能量密度超過(guò)280Wh/Kg，續(xù)航里程超過(guò)1000km。 蔚來(lái)的半固態(tài)電池，宣稱能量密度達(dá)到360Wh/kg，續(xù)航里程突破1000公里。 上汽集團(tuán)智己的“摻硅補(bǔ)鋰技術(shù)”電池，能量密度可高達(dá)300Wh/kg，支持接近1000km的續(xù)航。 梅博士表示：“到明年，也就是2022年我們將見(jiàn)證這類 汽車 的大規(guī)模量產(chǎn)。

年9月，Skeleton公司與卡爾斯魯厄理工學(xué)院合作，推出了一款石墨烯電池，充放電效率比普通電池快1000倍，充電僅需15秒，且具有較長(zhǎng)的使用壽命和更高的容量，被譽(yù)為超級(jí)電池。該公司已與一家領(lǐng)先汽車企業(yè)達(dá)成10億歐元合作，計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)搭載超級(jí)電池的新能源汽車量產(chǎn)。

年1月9日，蔚來(lái)集團(tuán)發(fā)布150kWh固態(tài)電池，續(xù)航能力突破1000公里，安全性能也提高了不少，并且計(jì)劃在2022年4季度交付市場(chǎng)。1月13日，上汽智己 汽車 宣布和寧德時(shí)代合作推出“參硅補(bǔ)鋰”電池，該款電池最大續(xù)航里程也會(huì)超過(guò)1000公里。

新一代Roadster據(jù)稱將配備200kWh的巨型電池組，可為1000公里的超長(zhǎng)續(xù)航提供足夠的電力。 而馬斯克也承諾了這款車會(huì)具備9秒的0-100km/h加速與彈射起步，而這些則是通過(guò)借用SpaceX火箭冷氣體推進(jìn)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

以京能新能源EVDCF系列960kW分體式直流液冷超充為例，該終端單槍輸出電流最高600A，200V-1000V恒功率范圍輸出，10分鐘可補(bǔ)電100度，理論上，一輛電池能量為50kWh的新能源汽車，只需要5分鐘就可以充滿電，并可以實(shí)現(xiàn)300KM的續(xù)航（按15度電可行駛100公里計(jì)算）。

GGII:Q1國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研分析

1、GGII的最新調(diào)研報(bào)告顯示，2023年第一季度，中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)呈現(xiàn)出明顯的去庫(kù)存趨勢(shì)。一季度鋰電池企業(yè)總計(jì)去庫(kù)存超過(guò)35GWh，盡管市場(chǎng)需求在復(fù)蘇，但行業(yè)仍有約80GWh的庫(kù)存待清理，預(yù)計(jì)二季度初仍以清庫(kù)存為主，下旬隨著下游需求增加，生產(chǎn)將逐漸恢復(fù)。

2022儲(chǔ)能鋰電池BMS企業(yè)出貨量TOP5

高工產(chǎn)研（GGII）發(fā)布了《2022年儲(chǔ)能BMS企業(yè)出貨量排名》榜單，其中協(xié)能科技、高特電子、科工電子、華塑科技和天邦達(dá)均名列前茅。這些企業(yè)的出貨量在過(guò)去一年中大幅增長(zhǎng)，GGII發(fā)布的調(diào)研統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量達(dá)到了130GWh，同比增速達(dá)到了驚人的170%。

儲(chǔ)能電池企業(yè)：中國(guó)企業(yè)在電池出貨量排行榜上名列前茅，推動(dòng)了全球市場(chǎng)的發(fā)展。大功率PCS（30kW以上）市場(chǎng)：中國(guó)企業(yè)在這一領(lǐng)域也有所斬獲。戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)：中國(guó)企業(yè)在戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)表現(xiàn)出色。儲(chǔ)能BMS市場(chǎng)：中國(guó)企業(yè)在第三方BMS應(yīng)用中嶄露頭角，排名前六。

年全球儲(chǔ)能第三方BMS出貨量排名2022年度，在全球儲(chǔ)能第三方BMS市場(chǎng)應(yīng)用中，出貨量排名前五的中國(guó)儲(chǔ)能。企業(yè)依次為：協(xié)能科技高特電子、科工電子高泰昊能、合肥華思我國(guó)企業(yè)儲(chǔ)能第三方BMS全球出貨量為284GWh，其中我國(guó)地區(qū)應(yīng)用157GWh。

出貨量Top10企業(yè)：寧德時(shí)代、比亞迪瑞普蘭鈞、億緯鋰能鵬輝能源、國(guó)軒高科海辰儲(chǔ)能、贛鋒鋰電派能科技、遠(yuǎn)景動(dòng)力出貨量數(shù)據(jù)，據(jù)GGII數(shù)據(jù)，儲(chǔ)能鋰電池出貨量130GWh，同比增170%。

組裝鋰電池的市場(chǎng)前景怎么樣

1、鋰電池組裝市場(chǎng)的未來(lái)前景看好。市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)：根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）的預(yù)測(cè)，到2024年，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的主要環(huán)節(jié)產(chǎn)品價(jià)格將在2023年的基礎(chǔ)上下降5%至15%。原材料和零部件價(jià)格的降低預(yù)計(jì)將使電池成本減少5%至10%，從而使鋰電池的成本在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低0.03至0.06元/Wh。

2、前景廣。適用范圍廣：組裝鋰電池截止2024年1月10日普遍應(yīng)用于手機(jī)、移動(dòng)電源與電動(dòng)汽車領(lǐng)域，并在前兩大領(lǐng)域應(yīng)用成熟，可以從事移動(dòng)電源與電動(dòng)汽車領(lǐng)域工作。政府大力扶持：組裝鋰電池行業(yè)正處于快速發(fā)展期，政府大力扶持，社會(huì)各界資本競(jìng)相涌入鋰電池行業(yè)，政策支持力度強(qiáng)，所以組裝鋰電池市場(chǎng)前景廣。

3、鋰電池組裝市場(chǎng)的未來(lái)前景是積極的。市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)：據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）預(yù)測(cè)，2024年鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)品價(jià)格在2023年基礎(chǔ)上降價(jià)幅度在5~15%，這將帶動(dòng)鋰電池成本的進(jìn)一步下降。原材料及零部件價(jià)格的下降將帶動(dòng)電池成本降幅5~10%，鋰電池成本將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再下降0.03-0.06元/Wh。

ggii2023年全球儲(chǔ)能鋰電池企業(yè)出貨量top10（電力系統(tǒng)儲(chǔ)能鋰電池出貨量） 第1張

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