專題：中國發(fā)展高層論壇2025年年會(huì)

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　　CDF之聲|港鐵公司行政總裁金澤培博士：中國標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)軌道交通新發(fā)展

　　來源：中國發(fā)展高層論壇

　　“CDF之聲”欄目旨在匯聚關(guān)注、支持和參與論壇的重要商業(yè)領(lǐng)袖，向國內(nèi)公眾和國際社會(huì)傳遞論壇與會(huì)代表的心聲。

　　今日的CDF之聲來自港鐵公司行政總裁金澤培博士（Dr． Jacob Kam）。

　　金澤培表示，港鐵公司參與了內(nèi)地軌道交通發(fā)展二十多年，積極融入創(chuàng)新科技，助力中國軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。

　　展望2025年，港鐵公司將把握發(fā)展機(jī)遇，與內(nèi)地深化合作，并攜手內(nèi)地企業(yè)推廣中國標(biāo)準(zhǔn)，助力國際軌道交通行業(yè)共同進(jìn)步。

　　以下是發(fā)言全文：

　　當(dāng)前，中國以創(chuàng)新科技和新質(zhì)生產(chǎn)力作為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的火車頭，港鐵公司貫徹融入創(chuàng)新科技，拓展多元化業(yè)務(wù)，參與了內(nèi)地軌道交通發(fā)展二十多年，深深體會(huì)了中國速度和中國標(biāo)準(zhǔn)在軌道交通行業(yè)上的圓滿發(fā)揮，在設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)等方面已建立了全系統(tǒng)的完整體系，相關(guān)數(shù)據(jù)積累豐富，只要加上適當(dāng)?shù)纳虅?wù)支撐條件，中國標(biāo)準(zhǔn)的軌道交通完全可以進(jìn)行全系統(tǒng)的商業(yè)化輸出，除了鞏固本身的技術(shù)和財(cái)務(wù)基礎(chǔ)外，更可以為國際軌道交通市場的發(fā)展起引領(lǐng)作用。

　　目前，港鐵公司在北京、杭州、深圳投資、建設(shè)和運(yùn)營的地鐵已經(jīng)達(dá)300多公里，總投資超過600億元人民幣。2024年，應(yīng)中央發(fā)展消費(fèi)新模式的號(hào)召，港鐵在成都、鄭州、西安等地探索建立了以存量發(fā)展促進(jìn)消費(fèi)的車站商業(yè)模式，為軌道交通可持續(xù)發(fā)展和促進(jìn)社會(huì)消費(fèi)提供了新的思路。

　　今年是港鐵公司第十九次參加中國發(fā)展高層論壇，多年來有幸與部委領(lǐng)導(dǎo)直接交流，更感謝歷任總理接見面談，深刻感受到中央政府對(duì)外資和港資企業(yè)在內(nèi)地發(fā)展的關(guān)注和支持，領(lǐng)會(huì)了中央政府對(duì)外開放和促進(jìn)全球共同發(fā)展的立場。

　　展望2025年，港鐵公司將繼續(xù)把握國家引導(dǎo)和鋪墊的發(fā)展機(jī)遇，與內(nèi)地城市在軌道交通建設(shè)運(yùn)營、TOD、車站商業(yè)新消費(fèi)模式等方面加強(qiáng)合作，助力鞏固內(nèi)地軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，同時(shí)與內(nèi)地企業(yè)合作，利用我們的海外投資和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，推廣相關(guān)中國標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)國際同行共同進(jìn)步。

　　“Innovative technology”?and “new quality productive forces” are being used by China?as the means to spearhead its high-quality development． MTR Corporation has been adopting the similar strategy in integrating technology innovation and business diversification for long． Over the last two decades of our participation in?China’s metro development， we have witnessed the impeccable illustration of “China Speed” and “China Standards” through the leaping progress of the nation’s? metro industry． Full industrial know-how has been established in the metro sector， encompassing design， construction， operation， and maintenance supported by substantial data accumulation． China’s metro industry only needs to combine suitable commercial considerations with its existing proficiencies to enable its marketable and commercially viable export of the end-to-end “China Standard”?metro systems． Such exportations can reinforce the technical and financial bases of China’s own metro industry and would serve to provide guidance reference to the development of the international metro industry markets．

　　MTR Corporation operates metro lines in Beijing， Hangzhou， and Shenzhen， with a total route length exceeding 300 kilometers and an investment exceeding RMB 60 billion． In response to the Central Government’s?initiative to develop “new domestic consumption models”， we have started the exploration of suitable commercial models for station-trading in the existing metro systems of Chengdu， Zhengzhou， and Xi‘a(chǎn)n． This aims at making the best use of existing resources and infrastructures to assimilate， from a nation-wide perspective， the “new domestic consumption models” into the sustainable development of metro systems．

　　MTR Corporation is set to participate in the China Development Forum for the 19th time this year． Over the years， we have been privileged to engage in direct? dialogues with Central Government?officials． We deeply appreciate the Central Government‘s attention and support for both foreign and?Hong Kong enterprises operating in China． Our experiences have reinforced our confidence in China’s dedication to fostering global development．

　　Looking ahead to 2025， MTR Corporation is well prepared to capture the development opportunities outlined and supported by the Central Government． We will focus on more in-depth collaborations with the concerned municipal governments?in key areas like metro construction and operation， Transit-Oriented Development （TOD）， and innovative commercial models for station commercial． Our goal is to add value to the high-quality advancement of the metro sector in?China．? By riding on the partnership with suitable China?enterprises， we will leverage our extensive experience in overseas investment and operations to facilitate the application of “China Standards”?in international markets． This strategic approach aims to contribute to the synergistic advancement of the global metro industry as a whole．

　　整理 - 泊文、子伊

　　剪輯 - 天一

　　中國發(fā)展高層論壇由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦，中國發(fā)展研究基金會(huì)承辦。自2000年首次舉辦以來，論壇堅(jiān)持“與世界對(duì)話，謀共同發(fā)展”的宗旨，形成了專業(yè)化、高層次的鮮明特色，已成為中國政府高層、全球商界領(lǐng)袖、國際組織和中外學(xué)者之間重要的交流對(duì)話平臺(tái)。

　　關(guān)于國務(wù)院發(fā)展研究中心

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心是從事綜合性政策研究和決策咨詢的國務(wù)院直屬事業(yè)單位，其主要職責(zé)是貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于政策咨詢研究工作的方針政策和決策部署，組織開展經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和改革開放中的全局性、綜合性、前瞻性、戰(zhàn)略性問題及熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題研究，開展政策評(píng)估、政策解讀、國際交流合作等，為黨中央、國務(wù)院提供政策建議和咨詢意見。

　　關(guān)于中國發(fā)展研究基金會(huì)

　　中國發(fā)展研究基金會(huì)是國務(wù)院發(fā)展研究中心主管的全國性公募基金會(huì)，宗旨為“支持政策研究、促進(jìn)科學(xué)決策、服務(wù)中國發(fā)展”，1997年在民政部注冊成立。基金會(huì)承辦中國發(fā)展高層論壇，開展多方面國際交流合作，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等領(lǐng)域重要研究課題，組織兒童發(fā)展、綠色發(fā)展等社會(huì)試驗(yàn)項(xiàng)目，已成為集國際交流、政策研究和社會(huì)試驗(yàn)于一體的智庫型基金會(huì)。