福特、現(xiàn)代和起亞等汽車制造商周四公布的4月在美銷量同比顯著增長，主要原因是消費(fèi)者擔(dān)憂特朗普關(guān)稅政策導(dǎo)致車價(jià)上漲而提前購車。

　　這種“關(guān)稅恐慌性購買”自3月下旬持續(xù)至4月，多家車企推出的短期保價(jià)政策進(jìn)一步刺激了消費(fèi)。

　　J.D.Power數(shù)據(jù)與分析部門總裁托馬斯-金（Thomas King）指出：“4月汽車銷量完全由關(guān)稅引發(fā)的漲價(jià)預(yù)期主導(dǎo)?！?/p>

　　但行業(yè)觀察人士警告，這種繁榮景象可能曇花一現(xiàn)。

　　Thomas King與考克斯汽車首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬納森-斯莫克（Jonathan Smoke）發(fā)現(xiàn)，隨著庫存收緊和價(jià)格回升，4月下旬市場需求已現(xiàn)疲軟。

　　“汽車市場正在適應(yīng)高關(guān)稅的新常態(tài)，”斯莫克表示，“零售端的搶購熱潮似乎已經(jīng)過去，4月收官時的勢頭明顯弱于月初?！?/p>

　　他認(rèn)為庫存不足和成本上升“正在削弱市場動能，可能導(dǎo)致未來數(shù)周銷量下滑”。