來源：金十數(shù)據(jù)

　　韋德布什證券分析師Dan Ives近日警告稱，馬斯克必須退出其在美國政府效率部（DOGE）的爭議性職務(wù)，全身心回歸特斯拉CEO的崗位。他強調(diào)，隨著特斯拉即將于周二公布一季度財報，這家公司正面臨“紅色警報”時刻。

　　“馬斯克需要離開政府，大幅減少在政府效率部的工作，并重新全職擔任特斯拉CEO。” Ives在上周日致客戶的報告中寫道，“特斯拉與馬斯克本為一體……任何認為馬斯克未對品牌造成實質(zhì)傷害的人，都應該去和美國、歐洲、亞洲的購車者聊聊。這些對話會改變你的看法?！?/p>

　　兩周前，Ives將特斯拉股票目標價大幅下調(diào)43%，理由是馬斯克與特朗普政府關(guān)稅政策引發(fā)品牌危機。他最擔憂的是，特斯拉可能因特朗普關(guān)稅政策的反噬而遭受重創(chuàng)，而去年特斯拉超五分之一收入來自中國市場。與此同時，作為特朗普削減聯(lián)邦政府規(guī)模的核心代言人，馬斯克已激怒特斯拉的關(guān)鍵客戶群體。

　　“特斯拉不幸成為特朗普政府與政府效率部的全球政治符號?！?Ives指出，并列舉三大問題：特斯拉股價自特朗普就職以來暴跌、一季度交付數(shù)據(jù)慘淡、針對特斯拉的抗議持續(xù)不斷。他預計，馬斯克在政府效率部的行為可能導致特斯拉未來買家需求“永久性下降15%-20%”。

　　特斯拉股價自1月17日以來已下跌43%。其定于周二公布的財報將面臨多重質(zhì)詢：2025年銷量目標、自動駕駛技術(shù)進展、自動駕駛出租車網(wǎng)絡(luò)計劃（Robotaxi），以及關(guān)稅對盈利能力的影響。而壓倒一切的焦點仍是馬斯克在白宮的角色。

　　作為全球首富，馬斯克目前以“特殊政府雇員”身份任職，這一職位要求臨時聯(lián)邦雇員每年工作不超過130天。據(jù)知情人士透露，馬斯克預計將在任期結(jié)束后退出政府工作。

　　盡管Ives仍維持對特斯拉的“跑贏大盤”評級，并稱其為“未來幾年全球最具顛覆性的科技公司之一”，但他強調(diào)，特斯拉需要“最重要資產(chǎn)”——馬斯克的全身心回歸。Ives總結(jié)道：

　　“這是特斯拉的轉(zhuǎn)折點：若馬斯克離開白宮，品牌損傷將不可逆，但公司將迎回最關(guān)鍵的CEO與戰(zhàn)略家；若他選擇留在特朗普政府，特斯拉的未來和品牌將進一步惡化?！?/p>