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長(zhǎng)安汽車總裁認(rèn)為電池仍是新能源最大痛點(diǎn),如何解決這一問(wèn)題?

長(zhǎng)安汽車總裁王俊在2024年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上強(qiáng)調(diào),新能源領(lǐng)域已投入2300億人民幣,電池技術(shù)仍是關(guān)鍵痛點(diǎn)。他闡述了長(zhǎng)安汽車在新能源和智能化領(lǐng)域取得的顯著成果,堅(jiān)信世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展不可阻擋,中國(guó)憑借積累的優(yōu)勢(shì)走在前列。

更重要的是,動(dòng)力電池對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)屬于易損件,在一定的時(shí)間和公里數(shù)后會(huì)存在衰減,這時(shí)想要恢復(fù)續(xù)航就只能采用更換電池,但很多消費(fèi)者所面臨的問(wèn)題是換電池的價(jià)格比整車的殘值更高。 其中的原因之一就是車輛采用的電池包不能通用,專車專用導(dǎo)致了車企在生產(chǎn)配套中成本的增加。

秉承創(chuàng)造者本色,長(zhǎng)安汽車取得了一系列與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新成果,基于精準(zhǔn)研判行業(yè)變革趨勢(shì),長(zhǎng)安汽車開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河推出“數(shù)智進(jìn)化新汽車”長(zhǎng)安啟源,以新汽車為觸角,搶占數(shù)智新賽道、定義數(shù)智新語(yǔ)境,將以數(shù)智化新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)為支撐,在能源賽道升級(jí)為數(shù)智賽道過(guò)程中,長(zhǎng)安汽車決心實(shí)現(xiàn)新的引領(lǐng)! 量產(chǎn)數(shù)智應(yīng)用新技術(shù)。

畢竟一個(gè)決策就牽扯百億資金和數(shù)萬(wàn)人的體系,因此他們沒(méi)辦法忽視當(dāng)時(shí)電池技術(shù)、充電技術(shù)、充電樁的數(shù)量、安全性等仍沒(méi)有解決的痛點(diǎn)?!爱?dāng)時(shí)國(guó)家是有補(bǔ)貼,但是補(bǔ)貼一旦退了呢,還有市場(chǎng)嗎??jī)H靠政策的驅(qū)動(dòng)是沒(méi)有持續(xù)動(dòng)力的。

盡管去年在總銷量上跑贏對(duì)手并拿下第一位,但回顧市場(chǎng)更關(guān)注的新能源領(lǐng)域,長(zhǎng)安汽車與比亞迪和吉利等車企,相比之下仍存在一定差距。2022年長(zhǎng)安汽車自主品牌新能源累計(jì)銷量271240輛,同比增長(zhǎng)150.06%,整體銷量中的占比僅為156%。

住建部:今年將會(huì)同有關(guān)部門增加老舊小區(qū)停車位及充電樁

1、秦海翔指出,今年將全面發(fā)力,建造新型好房子,改造提升老房子,創(chuàng)造住房領(lǐng)域新賽道。在解決停車充電難的問(wèn)題上,去年已改造老舊小區(qū)增加85萬(wàn)個(gè)停車位,今年將繼續(xù)改造5萬(wàn)個(gè)老舊小區(qū),建設(shè)一批完整社區(qū),并與有關(guān)部門一起增加停車位、安裝充電樁,方便群眾停車和充電。

2、去年我們結(jié)合老舊小區(qū)改造增設(shè)了85萬(wàn)個(gè)停車位,今年我們將再改造5萬(wàn)個(gè)老舊小區(qū),建設(shè)一批完整社區(qū),挖存量、拓增量、促共享,會(huì)同有關(guān)部門增加停車位、安裝充電樁,讓廣大群眾能夠方便停車、方便充電。這些工作每一件都很不容易,但再難只要群眾需要我們就想辦法去干,努力干一個(gè)成一個(gè),讓群眾受益一個(gè)。

3、目前還沒(méi)有太好的辦法解決老舊小區(qū)的充電樁普及問(wèn)題,因?yàn)楣╇?、?chǎng)地等矛盾太大,只是建議按10-30%比例來(lái)配置,不是強(qiáng)制措施;對(duì)于新建住宅區(qū),是要求100%安裝或預(yù)留充電樁位置和電纜預(yù)埋的。

4、月7日,國(guó)家發(fā)改委、住建部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造配套設(shè)施建設(shè)的通知》(以下稱《通知》)?!锻ㄖ诽岢觯苿?dòng)發(fā)揮開(kāi)發(fā)性、政策性金融支持城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造的重要作用,積極爭(zhēng)取利用長(zhǎng)期低成本資金,支持小區(qū)整體改造項(xiàng)目和水電氣熱等專項(xiàng)改造項(xiàng)目。

5、需要。住建部印發(fā)了《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》,停車場(chǎng)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)和要求配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施。如北京市標(biāo)準(zhǔn),明確規(guī)定居住類建筑應(yīng)將18%的配建機(jī)動(dòng)車停車位作為電動(dòng)車停車位。在9月23日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,要求新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%,大型公共建筑物、公共停車場(chǎng)不低于10%。

6、七)加強(qiáng)縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電網(wǎng)絡(luò)布局。 按照全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興有關(guān)要求,結(jié)合推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè),加快補(bǔ)齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板,加快實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。優(yōu)先在企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐、公共停車場(chǎng)等場(chǎng)所配置公共充電設(shè)施。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024(中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024視頻)  第1張

為電動(dòng)車發(fā)聲的歐陽(yáng)明高,何以成了眾矢之的?

1、歐陽(yáng)明高認(rèn)為,造成大家認(rèn)為電動(dòng)車經(jīng)常著火的誤區(qū),是因?yàn)椤溉加蛙囎匀疾皇切侣?,電?dòng)車自燃才是」 此外,歐陽(yáng)明高還表示,全固態(tài)電池出現(xiàn)后,電動(dòng)車的自燃率就會(huì)更低。 此言一出,立即引發(fā)了一系列質(zhì)疑。

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